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国家邮政局快递企业春节时可合理调价

发布时间:2020-03-20 10:49:00 阅读: 来源:内燃机厂家

中广网北京1月20日消息据中国之声报道,春节临近,快递行业也迎来一年中最忙的时期。为保障今年快递通畅,中国快递协会发布规范,要求春节期间快递业“歇人不歇业”,快递网点收派件服务时间总体不低于6个小时。

快递公司大吐苦水消费者期待正常发件

对此,国家邮政局也发文要求,快递行业在经营许可期内停止经营的,应当交回快递业经营许可证,也就是说,除非经营许可证到期,否则春节期间不能歇业。实际情况究竟如何呢?记者展开了调查。

合肥申通快递的仓库被各式各样的包裹塞得满满当当,申通快递经理吴大元告诉记者,他们的快件量比平时激增400%左右,每个快递员一天要送300多个包裹。现在连吃饭的时间都没有。

申通快递经历吴大元:中午就吃点盒饭,有时候连盒饭都吃不到。这几天货特别多。

即便向陀螺一样不停地转,快递员还是有送不完的包裹。记者拨通了一家快递的电话。

某快递:你着不着急吧?我们已经没有时效了。一般一天都能到,现在要两三天、三四天。

如果仅仅是慢还不打紧,更要命的是,很多人发现自己所在的城市快递已经不再接单了。合肥市民罗小姐,准备在网上买件礼物犒赏自己一下,岂料各家网店从上周开始就已经高挂免战牌了。

罗小姐:我在淘宝上看到一条围巾,很喜欢,很想买,可以联系了卖家,卖家说不能够发货,即使发货了,也不能保证我按时收到。

记者调查发现,包括韵达、汇通在内的多家快递公司大都表示暂停速递业务,直到正月初八才能恢复运营。顺丰和申通目前仍然在收件,但春节期间,顺丰需要多交付每单10元的节日服务费,而申通方面则无法保证送达时间。圆通公司已经停止在二三线城市揽件。

显然国家的有关规定并没有得到执行。在整个调查过程中,民营快递公司的“效率”在春节期间无一例外的受到了影响,能把“不歇业”执行到底只有“国营”的EMS。不过对此,快递企业也有自己的苦衷。

潘顺美是中通快递青岛区域负责人,每当员工跟她请假要求回家过年时,她都很为难。人员减少从客观上让中通没法完全执行新政策。

潘顺美:过年的时间谁都想回家过年,除了春节,我们十一、五一全都正常。这个我想也可以理解。

为了能够把节前的高峰扛过去,各家快递公司绞尽脑汁。送牛奶的,送报纸的,送水的,都被临时雇来充当快递员:春节期间每天120块的加班费;有的快递公司甚至给员工的配偶发奖金。即便如此还是很难把快递员留下来。

潘顺美告诉记者,成本因素也是他们春节期间要歇业的重要原因。春节前春运压力大,航班根本没办法搭载太多的货物。春节期间业务量有太小,每天发货根本就不现实。

潘顺美:过年期间需求量也少了。如果要收货,我们不仅有收货的成本,我们发班车的成本更大,一天要收不到十个件,发一班车去北京上海,我们就亏大了。这个季节发航空的话,客人多了、行李多了,也会装不上我们的货,所以也会导致快递走不了。

部分快递企业反映,硬性要求所有快递公司全年无休并不十分合理,适当的休整是必要的。而且从市场来看,现有的EMS、顺丰等快递企业执行这一政策,已经能够基本能满足春节期间市场的需求。国家邮政局新闻发言人韩瑞林表示,快递企业可以根据实际情况合理上调价格,但是服务质量必须跟进。

韩瑞林:从价格上讲,现在的服务价格特别是网购的服务价格相对比较低,在业务量比较高的时候,现在成本增加,一些企业增加派送费我们认为是可以理解的。但是提高价格后必须保证服务,所以在高峰时间,要合理安排人员,设备,处理频次,千方百计保证网络正常运转,是快递满足社会需求。

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