内燃机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
内燃机厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

上海地下空间规划出炉三条轨道交通交汇徐家汇万芳

发布时间:2020-02-14 12:08:43 阅读: 来源:内燃机厂家

上海地下空间规划出炉 三条轨道交通交汇徐家汇

作为全市唯一一个三条市域轨道交通汇集、三纵三横主干道交汇的重要交通枢纽,《徐家汇地区综合交通和地下空间开发利用深化规划》昨日出台,据市规划局透露,未来将有20万人次每天在徐家汇换乘轨道交通。

便捷轨道交通换乘

未来徐家汇地区将成为轨道交通1号线、9号线和11号线三线换乘的交通枢纽,预计每天换乘总人数约20万人,据市规划局介绍,规划部门重点研究了三种换乘方案。

第一种是集中的方案,即三条轨道交通线交汇于1号线车站位置,9号线、11号线车站分别位于港汇广场南面和东面的道路下方。这种方案的优点是车站紧凑、换乘方便,缺点是人流量过于集中,规划车站过于靠近1号线车站,施工风险很大。

第二种是分散的方案,即三条轨道交通线不交汇于一点,9号线车站设在大宇停车场南面的虹桥路下方,11号线车站设在宏基休闲广场东侧的恭城路下方。这种方案的优点是车站分散布置,施工风险小,缺点是换乘不方便,换乘最长距离约为600米。

第三种是综合的方案,即9号线车站和11号线车站位于港汇广场北面和西面的地下,离开1号线车站各约300米,换乘距离适中,施工风险最小。经过研究,该方案既能满足徐家汇发展和轨道交通运行、换乘等功能的需要,同时也更具可操作性,因此在专家论证的基础上,有关部门基本研究确定在这个方案基础上开展具体设计方案的研究。

缓解拥挤交通压力

根据徐家汇周边地区的交通情况和现状条件,为引导直行穿过徐家汇的车辆快速通过,结合不同的轨道交通换乘方案和地下空间的情况,规划确定了新增地下车行隧道方案。保留衡山路——漕溪路下立交,考虑改为单向交通;新建华山路——漕溪路地下一层双向四车道下立交,北端出入口在广元路以北,南端出入口在东方商厦以南;保留远期修建虹桥路——肇嘉浜路地下六层道路下立交的可能性,西端出入口在宜山路以西,东端出入口在宛平路以东,长约1.5公里。

未来,结合轨道交通换乘方案,将形成竖向分层、平面连通的地下空间系统。竖向上,从地下一层到地下三层,分别主要是商业和轨道交通换乘大厅、轨道交通车站站台、停车场库;平面上,规划新建多条车行联系通道,将港汇、太平洋、东方商厦、汇金、六百、原大宇地块、广元里地块等地块的商业、地下停车库以及规划新建的地下空间沟通联系。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

性感美女写真

美女大全

美女性感写真

美女人体写真

相关阅读