机械网-北运河通州段全线通航进入倒计时_0
在甘棠船闸施工现场,闸门已安装终了,正在进行装备调试。钟杨摄
今年6月,北运河通州段40千米河道将全线通航。目前,甘棠、榆林庄两座新建船闸的安装进度已达50%。北运河沿线";绿道花谷"和";延芳画廊"两大景观提升工程也已进入冲刺阶段,确保通航后,船舶行得稳,两岸美如画。
在甘棠船闸施工现场,320多名工人舍弃了清明小长假,在房建、给排水、景观、装潢等10个作业面上抓紧施工。登临工地高点,犹如灰色巨龙般的船闸赫然出现在眼前。建设甘棠船闸,要用掉约2.7万立方米混凝土和1500吨钢筋,在建设早期,为了提高地基承载力,还打下了近4000根碎石桩。
水泥钢筋构成的坚固闸室上下游方向,4对钢铁闸门已安装到位。每对闸门又分为两扇。相干负责人介绍,每扇门在出厂时都是两截干性黄斑变性的表现是什么,施工方现场完成焊接后再进行吊假装业治疗继发性白癜风。";吊装闸门就位只是安装工作的出发点,真实的难点在调试。"
这位负责人介绍,要保证两扇闸门相接处平整、闸门与闸室地面垂直,只有这样,当船舶进入闸室时,才不会由于闸门漏水而使船舶产生颠簸,从而确保游客的舒适。甘棠船闸的每一个闸室都有1北1南两道闸门。水位较高的上游,位于船闸北方。船舶从上游向下游行驶,抵达甘棠船闸北闸门前时,需要向闸室内注水,使闸室水位线与上游水位线1致,随后打开北侧闸门,船舶进入闸室并关上北闸门;此时,闸室开始排水,待水位线与下游水位线1致后,再打开南闸门,船舶安稳进入下游河道,全部进程不超过14分钟。
闸门的控制,将全部依托液压启闭机控制,每个闸门都有单独的控制装备。全部船闸的主控制室已完成封顶,内部将安装监测系统和监控装备,和柴油发机电,1旦船闸产生断电的情况,也能有临时电作应急。对游客来讲,乘船进入闸室的这14分钟,其实不枯燥。闸室的水泥立面上,设计了由《潞河督运图》创作而来的浮雕,凸显大运河文化,河岸上的绿化景观工程也将成为船闸的点睛之笔,让游客感受运河生态。
位于甘棠船闸下游的榆林庄船闸,施工工艺、运行方式与甘棠船闸类似,目前也已进入闸门调试阶段。所不同的是,榆林庄船闸上方,还建有1座横跨船闸的交通桥,预计5月底前可完成桥面吊装,实现通车后,榆林庄船闸将构成立体式的交通体系。
北运河通州段40千米长的航线沿岸,将打造";绿道花谷"和";延芳画廊"两大景区。";绿道花谷"利用榆林庄水闸、杨洼水闸等构成水面,建设集防洪、水质净化、生态景观功能为1体的湿地公园;";延芳画廊"通过延芳湿地公园建设,带动周边大片林地的发展,构成自然优雅的景观带。另外,北运河沿岸还将建设慢行道、休息区、观景区等服务设施。利用此前的河堤路、巡河路,打造集骑行、步行等功能为1体的慢行系统,让游客有的看、有的玩,能在运河边停驻下来。
未来,北运河游船还有望通航到香河。据了解,香河县正全力推动河道疏通、通水通航、生态绿化、文化旅游等项目,科学布局文化、生态和旅游发展主线及重要节点,让千年北运河重焕新生。(来源:北京日报记者陈强)文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
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